Multe baterii vin cu o garantie de 60 de luni. Aveti grija la cum se comporta bateria si schimbati-o daca moare.
Pasi
- Cu motorul oprit, ridicati capota si gasiti bateria. Scoateti cablul negativ (negru) din baterie. Mai intai slabiti piulita cu o cheie si apoi intoarceti si trageti capatul cablului cu mana. S-ar putea sa fie nevoie sa smulgeti capatul cablului cu o surubelnita daca nu vrea sa iasa.
- Scoateti din baterie cablul pozitiv (rosu) folosind aceeasi metoda.
- Folosind o cheie, scoateti clema de tinere a bateriei.
- Scoateti bateria din tava ei. Bateriile sunt grele, asa ca apucati de dedesubtul ei tinand bateria cu ambele maini.
- Folositi o perie din sarma si apa pentru a curata orice coroziune a tavii bateriei si de pe clema de prindere.
- Curatati cablurile conectoare ale bateriei cu o perie din sarma. Pentru a indeparta depunerile mari de pe conectori, folositi o solutie de curatare a bateriei (disponibila la orice magazin de piese auto).
- Puneti noua baterie in tava de tinere a bateriei si prindeti bateria cu clema de tinere. Atasati si strangeti cablul pozitiv. Atasati si strangeti cablul negativ. Dati cu solutie anticoroziva la ambele capete (este optional). Verificati ca toate cablurile conectoare sa fie stranse bine. Daca puteti sa le miscati in vreun fel, masina s-ar putea sa nu porneasca.
- Acidul de baterie este extrem de coroziv. Nu il lasati sa se imprastie. Aveti grija sa nu dati pe maine, corp sau haine, sau pe vopseaua masinii.
- Bateria veche nu poate fi aruncata la gunoi. Trebuie dusa la un punct de reciclare a materialelor periculoase.
